A ráckevei és csepeli hévvonalakat a tervek szerint a föld alatt vezetik be a Kálvin térig. Ezt követően a dél-pesti, valamint a szentendrei hév összekötése is megtörténhet a Duna alatt az M5-ös metróval. A földalatti létesítmények tervezéshez szükséges talajvizsgálatokat a Kálvin téren kezdték el próbafúrásokkal. Tovább

Heti félmillió budapestit szolgál majd ki az a 17 vadonatúj busz, amelyeket a kormány vásárolt a BKV részére. Tovább

A kormány kedden hozott döntésével megerősítette: a jó együttműködés jegyében a kabinet segítő kezet nyújt a fővárosnak és kész átvállalni jelentős budapesti városfejlesztések megvalósítását, a költségek teljes fedezetét mintegy 60 milliárd forint értékben. Tovább

Megújul és bővül a HÉV-hálózat, továbbá 54 korszerű szerelvény is érkezik 2025-ig – jelentette be a szerdán Fürjes Balázs. Az államtitkár közölte, hogy meghosszabbítják a Kálvin térig a csepeli és a ráckevei HÉV-et a föld alatt, hogy összekapcsolódhasson a hármas és a négyes metróval. Tovább

Teljesen autómentessé válik a Városliget, lezárják a Kós Károly sétányt az autóforgalom elől egy friss kormánydöntés értelmében – írta Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) vezérigazgatója pénteken a Facebook-oldalán. A Városliget környéke teljesen átalakul: új villamos felüljáró létesül, az autós célforgalom számára pedig új parkoló épül. Tovább

A felújított szárnyépület újra a Ludovika Campus szerves részét képezi. Az épületben – ahová a közigazgatási tisztviselők költöznek a Ménesi útról – nyolc szemináriumi terem, kilencvenkét iroda, három nyelvi labor mellett két vívóterem is helyet kapott. „Mindannak, ami az elmúlt időszakban az országban és Budapesten épült, legszebb szimbóluma a Ludovika Campus” – mondta Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter a felújított Ludovika Szárnyépület átadó ünnepségén. Tovább